最美人間四月天，不負(fù)春光與時(shí)行。為提高維修隊(duì)伍的技術(shù)、技能水平，提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作力和戰(zhàn)斗力，4月18日下午，樹脂公司機(jī)建分廠開展“匠心鑄就品質(zhì) 實(shí)干成就未來”技術(shù)比武。

公司黨委副書記、副總經(jīng)理、工會(huì)主席冷強(qiáng)親臨比賽現(xiàn)場(chǎng)，鼓勵(lì)各參賽隊(duì)頑強(qiáng)拼搏、奮勇爭先，賽出水平、賽出風(fēng)采。分廠廠長羅霜作動(dòng)員講話，并宣布比賽規(guī)則和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。

本次技術(shù)比武分為“電、鉗、焊、儀”專業(yè)組團(tuán)體賽和“一崗多能”叉車駕駛技術(shù)個(gè)人賽。比賽選題具有代表性、實(shí)用性，既檢驗(yàn)參賽人員在實(shí)際工作中分析問題、解決問題的能力，又考核團(tuán)隊(duì)協(xié)作及創(chuàng)新能力。

為提升賽事效率，比賽采用多項(xiàng)目穿插的方式進(jìn)行。各參賽隊(duì)員迅速各就各位，以勇爭第一的拼勁，全力以赴投入到比賽中。陽光下，選手們沉著應(yīng)戰(zhàn)、精心操作，場(chǎng)面既緊張又火熱。

設(shè)計(jì)用變頻器控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)-電修組

電氣專業(yè)考核重點(diǎn)在工作原理，設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。電工認(rèn)真思考，有條不紊地精心設(shè)計(jì)電路圖、巧妙地進(jìn)行布置和安裝。

離心機(jī)差速器維修安裝-鉗工組

離心機(jī)差速器裝配是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修中常見的難題，鉗工按要求對(duì)其進(jìn)行拆卸，清洗，檢測(cè)高、低速齒與齒圈的磨損情況，難點(diǎn)在軸承、銅套、軸銷安裝精度的控制、找正和復(fù)位。

GC1壓力管道焊接-電焊組

GC1壓力管道焊接質(zhì)量要求高，焊縫無損檢測(cè)至少達(dá)到Ⅲ級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)。電焊師傅對(duì)φ108與φ57兩組不銹鋼管件現(xiàn)場(chǎng)開坡口，分為活動(dòng)口、固定口進(jìn)行全位置氬弧焊接。

UPVC管焊接配管-塑焊組

塑焊師傅們汗如雨下，對(duì)CPV管進(jìn)行三通放樣、開口、彎頭組對(duì)，做成“U”型彎造型。

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥維修檢查-儀修組

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥維修，重點(diǎn)考核儀表人員對(duì)薄膜調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)掌握的全面性、現(xiàn)場(chǎng)安裝技能的規(guī)范性以及熟練程度。

叉車駕駛技術(shù)個(gè)人賽

各參賽人員操作穩(wěn)準(zhǔn)、動(dòng)作敏捷，在規(guī)定時(shí)間和指定場(chǎng)所內(nèi)依次完成貨物叉取、帶貨繞樁、90度直角轉(zhuǎn)彎、窄道運(yùn)輸、倒車入庫等考核項(xiàng)目。

經(jīng)過兩小時(shí)多的角逐，電修1組、鉗工2組、塑焊1組、儀表1組獲得專業(yè)組團(tuán)體賽第一名；儀表2組、鉗工1組、電修3組獲得專業(yè)組團(tuán)體賽第二名；陳其強(qiáng)、簡章貴、譚森分別獲得叉車比賽前三名。

“比”只是手段，“練”才是目的。通過此次技術(shù)比武，進(jìn)一步激發(fā)了廣大干部、員工的練兵熱情，不斷掀起學(xué)技能、練技術(shù)、提素質(zhì)、強(qiáng)內(nèi)功高潮，為打造一支敢打硬仗、能打勝仗的專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)川樹轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。